Het waarom van schemawijzigingen

Luchtvaartmaatschappijen veranderen regelmatig hun vluchtschema’s, om uiteenlopende redenen. Enkele redenen voor schemawijzigingen zijn onder meer, maar niet beperkt tot:

• Seizoensvereisten
  
  
• Een tijdswijziging van zomer- naar wintertijd of vice versa
  
  
• Nieuwe routes
  
  
• Veranderingen van vluchtnummers of vluchttijden
  
  
• Vluchten die niet langer actief zijn

De meeste schemawijzigingen vinden meer dan 7 dagen vóór vertrek plaats.

Schemawijzigingsproces

Bij een schemawijziging ontvangen de reisbureaus meldingen voor elk PNR dat daarbij betrokken is. Delta stuurt het PNR van het bureau via Delta Messenger voor klantnotificatie, het PNR wordt bijgewerkt en in de meeste gevallen wordt het ticket herbevestigd. Er wordt een OSI-opmerking aan het PNR toegevoegd zodat reisbureaus de status van notificaties kunnen zien.

Let op: Het kan zijn dat reisbureaus meerdere meldingen van schemawijzigingen ontvangen. Als tickets opnieuw moeten worden uitgegeven, hoeft deze ticketheruitgifte niet direct na het accepteren van de schemawijziging plaats te vinden. Reisbureaus kunnen de heruitgifte uitvoeren op een manier die past bij de reisplannen van de klant en hun bedrijfspraktijk.

Tickets die zijn herbevestigd

Door het herbevestigen van het ticket zorgt Delta voor bureaucontrole over het ticket. Het reisbureau zal opmerken dat het ticket is herbevestigd, omdat de herstelgegevens automatisch worden toegevoegd als het reisbureau om een ticketweergave vraagt, mits het GDS het weergaveverzoek volgens de standaardprocedure naar Delta stuurt. 

De bijgewerkte vlucht, datum, tijd en boekingsklasse die zijn gewijzigd als gevolg van de herbevestiging, zijn te zien op de betreffende coupon(s). Deze informatie is dynamisch (realtime), waardoor het reisbureau de meest recente versie van het elektronisch ticket krijgt te zien Bovendien heeft het reisbureau een duidelijke indicatie dat het ticket is bijgewerkt en dat de klant kan worden ingecheckt.Het reisbureau hoeft het ticket niet opnieuw uit te geven.

• Als het reisschema in het PNR en de ETKT-gegevens exact overeenkomen, dan is het ticket door Delta herbevestigd. Het reisbureau hoeft de tickets niet opnieuw uit te geven. De passagier kan worden ingecheckt.
  
  
• Als het reisschema in het PNR en de ETKT-gegevens niet overeenkomen,moet het reisbureau het ticket opnieuw uitgeven volgens de standaardprocedure voor schemawijzigingen (zie onderstaande richtlijnen).
  

Let op:Het kan bij een schemawijziging tot 72 uur duren voordat een ticket wordt herbevestigd. Als het ticket 72 uur na de schemawijziging nog niet is herbevestigd, moeten reisagenten het ticket opnieuw uitgeven als een gelijkwaardige omwissel om te verzekeren dat de passagier kan inchecken voor zijn of haar vlucht.  

Tickets die niet zijn herbevestigd

Ongeveer 20% van alle schemawijzigingen kan niet worden bijgewerkt in Delta’s geautomatiseerde technologie voor herbevestiging. Hieronder vindt u een lijst met gevallen waarin het bureau dat het ticket oorspronkelijk uitgaf, het PNR moet bijwerken, het ticket handmatig opnieuw moet uitgeven en de klant van de wijzigingen op de hoogte moet stellen.

Let op: Dit is niet bedoeld als een volledige/complete lijst, maar dient als illustratie van de meest gangbare omstandigheden waarin herbevestiging van tickets niet plaatsvindt.

• Er is geen omboekoptie geboekt voor de klant (excl. VN-segment)
  
  
• De minimale overstaptijden komen niet overeen met de alternatieve route
  
  
• Een reisschema dat een wijziging in het aantal vluchtcoupons vereist
  
  
• Er is geen e-ticket in het PNR
  
  
• De nieuwe vluchtoptie is meer dan 48 uur later dan de vorige vlucht
  
  
• De vluchtwijziging veroorzaakt een gemiste aansluiting, waardoor de passagier genoodzaakt is om te boeken naar andere vluchten, data of tijden
  
  
• Het reisschema is gewijzigd van een non-stopvlucht naar aansluitende vluchten
  
  
• De tickets zijn uitgegeven uit de ticketvoorraad van een andere luchtvaartmaatschappij
  
  
• De tickets bevatten vluchten van andere luchtvaartmaatschappijen
  
  
• Het PNR bevat een ‘G’- of ‘C’-header in het naamveld
  
  
• Het PNR bevat bepaalde SSR’s (voorbeeld: UMNR, PETC, MEDA)

Indien Delta het ticket niet kan herbevestigen, zal het reisbureau het ticket handmatig moeten heruitgeven.

Omboekingen die niet aanvaardbaar zijn

Indien het PNR van een klant niet is omgeboekt of de omboeking door Delta niet aanvaardbaar is voor de klant, dan kan een reisagent alternatieve omboekingen aanbieden conform de richtlijnen van het Beleid voor omboeken bij schemawijzigingen en onregelmatige operaties voor reisbureaupartners .

Interline-herbevestiging tussen Delta en Virgin Atlantic

Er werd een nieuw interline-herbevestigingsprogramma geactiveerd tussen Delta en Virgin Atlantic (VS), geldig voor herbevestigingsransacties die plaatsvonden op of na 13 november 2019.

Het interline-herbevestigingsprogramma zal het master ticketrecord bijwerken in het systeem van de validerende vervoerder, zodat het door het reisbureau uitgegeven ticket nu overeenkomt met de reisroute voor de getroffen coupon(s), waardoor geen heruitgifte nodig is. Reisagenten kunnen de update eenvoudig verifiëren door het Elektronic Ticket Record (ETR) weer te geven om er zeker van te zijn dat dit overeenkomt met de reisroute in het PNR.

Als het ETR niet overeenkomt met de reisroute in het PNR, moeten reisbureaus het ticket handmatig opnieuw uitgeven.

• Voor DL 006-tickets die segmenten bevatten die worden uitgevoerd door VS; als VS de door VS uitgevoerde coupon herbevestigt, wordt het herbevestigingsbericht verzonden naar DL en de VS-coupon op het DL 006-ticket wordt bijgewerkt om overeen te komen met de herbevestigingsgegevens verzonden vanuit VS.
  
  
• Voor VS 932-tickets die segmenten bevatten die worden uitgevoerd door DL; als DL de door DL uitgevoerde coupon herbevestigt, wordt het herbevestigingsbericht verzonden naar VS en de DL-coupon op het VS 932-ticket wordt bijgewerkt om overeen te komen met de herbevestigingsgegevens verzonden vanuit DL.